三大原因！赵长江解释智界RX前备箱为什么没做到极致大
发布时间：2026-09-26 17:35:45 作者：玩站小弟 
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我要评论8月27日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，解释了 智界RX四驱版本的前备箱没有做到“极致大”的原因。赵长江表示：前舱绝不仅是储物格，它是整车的重要操控支点、安
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8月27日消息，大原智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，因赵解释了 智界RX四驱版本的长江前备箱没有做到“极致大”的原因。
赵长江表示：前舱绝不仅是解释极储物格，它是智界整车的重要操控支点、安全缓冲堡垒和热管理核心。前备
第一，什没为了更极致的大原驾趣，智界RX在前舱采用了一体化压铸三角梁结构，因赵大幅提升前舱局部扭转刚度。长江这种高刚性架构悬架几何更准，解释极能有效抑制车身过弯侧倾，智界让转向响应更精准、前备更平稳，什没带来充满乐趣的大原驾乘感受。
第二，为了更极致的安全，智界RX从设计源头就锚定行业顶尖的碰撞安全标准。结合一体化压铸三角梁与前纵横梁加强结构，能大幅优化正面碰撞时的传力路径，三角梁可以把撞击力向车身两侧、A柱上方分散，避免单侧塔顶撕裂，提升乘员舱安全极限。
第三，兼顾全场景舒适，我们在前舱集成了高规格的集成式热泵空调系统。让整车制冷/制热效率提升，同时可降低前舱异响、共振风险，有优秀的NVH隔音表现。在夏日暴晒后，15分钟头部降温较常规设计低4度以上，而且更安静。
并且，智界RX的前备箱能轻松放入随身背包、运动装备、野餐食物等，满足日常高频使用。
据悉，智界RX于8月20日开启预售，预售价29.98至39.98万元，定位中大型纯电轿跑SUV，新车由前法拉利设计师操刀，搭载四激光雷达矩阵，预售24小时内L3级自动驾驶架构版本订单占比达90%。
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